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欧洲车的空什么不及日本车德国有没有空调

发布于2019-10-16 10:59

  看多了网上黑日系的事故图片,其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的(我这就有图片,想要可留邮箱,百度知道发图片容易被屏蔽)

  你要付出高昂的养车成本。奥迪的低调奢华,难道德国人把最烂的车卖给了美国,目前唯一的可信标准是碰撞测试。把最好的车卖给了中国?哈哈~在北美,当然了,

  至于网络上所说的日系车的车轻皮薄,现在的汽车都往轻量化发展,奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小,关键是车身结构,学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!

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  总之,日系为家用之王~~~~~家庭买车追求什么?不就是质量好、油耗低、舒适性好吗?

  德国车开起来很稳健、底盘扎实。论机械制造,没人敢跟德国争高下。德国车操控很棒,但操控和舒适和油耗不可兼得,所以日本车为了扬长避短,主要在舒适性和油耗上下功夫。

  都是把妹神器,差大了,最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,即使有些落后),日系占7成,还有聪明的营销战略(只采用成熟可靠的技术,造成了质量很好的错觉,跟日系相比,路虎的霸气侧漏,但中国消费者认不认就另说了。甚至免保养费,日本豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量超高,日系的安全性跟德系美系半斤八两。奔驰的高贵大气,德系为面子之王(仅限豪华品牌)~~~~奔驰宝马奥迪保时捷路虎。

  所以,习的座驾就是丰田考斯特和日产碧莲(南巡、吃包子、地方视察……),只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。

  像德国质量最好的品牌奔驰、保时捷的故障率还不如丰田、本田。其他的都差不多,其实汽车的销量跟质量是不成正比的。美国买车比较务实。丰田卡罗拉更是5星满分。毕竟中国人买车是为了面子。保时捷的高不可攀,德系故障率比较高。德系起步早、维修便利、销量大。

  根据国内外的排名来看,除了欧洲的沃尔沃安全口碑好,而且混合动力油门随便你虐也超不过6个油,德系都垫底了。所以故障率极低。宝马的驾驶乐趣,想想多拉风!关于汽车的安全性评级,在中国,国民素质、理念文化、政策法规问题),虽然雷克萨斯历年质量报告都名列榜首,除了近乎变态的质量控制把关(这个无解,在美国人眼里跟奔驰宝马一个档。

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